A pamenat če, kai rugsėja mėnesį, rankų nedrebinę, tarybas narei pasiraše įmest’ 10 lemonų į oro uostą, ka ten ateitų investuotojas i lektuvam garažiuką įkurtų? Nu ten tipa mechanikai dirbs, mokies gpmą, krč atsigaus pramone i oro uosts. Tuoj jau DHL’s sava Bojengus Zokniuos leis.
Tada da rinkos tarp didesne i tarp mažesne projekta, galėja porą lemonų sutaupyt’, bet vyrai žina, ka didesnis visad geresnis. Ypač’ biudžets.
Tai va žiekit, yra da če gers projekts traukiams iš papkių. Gers tai tode, ka irgi biški didesnis, nei tava.
Prieš kelis metus mūsų tie galavastikai su bobučių bendruomene prispaude prietaisą ant Zoknių pervažas:
– Reik’ mum pervažas arba veduka! – rieke tada visi, i bobutes, i mūsų vietinei “politikai”.
– A tai kiek če eurais reik’? Kiek sakei? Tris?! – triukšma suerzints klause tas.
– Keturis! – riek’ jam.
– Nu imkit keturis, px, visvien ne mana, o jūsų, haha.
Nu maždaug tokes derybas buva.
Tai prietaisas įraše vedukui eilutę vyriausybes biudžete i daba tie skambiniej Artūrui i klaus’:
– Agirdi, Artūrs? Kada babkes pasiimsit? Bo tuoj senatis sueis i gausis rags jum ten su tais tiltais.
Artūrs atsidūst i bbž ką tiem atsakyt’. Nes kaip i pasiimsim, bet tai ka i nelabai užtenk ten tų, kur tada įraše. Gi skaityk inflecija sava procentą damet per tiek laika. Statybas kainas irgi nenormalei išauga – tas irgi sava procentą prie samatas damet. Nu i šeip, da pasiskaičeva biški tiksliau, su kalkuletorium, o ne an pirštų, i gavos 8 lemonai suapvalinus. Bet i tai…
Nu i vėl parinas mūsų valdže, nes situacija visiškai neaiški. Nieks nežina kas i kur važinės tuo veduku, nes viskas yra visokiuose urbanistiniuose miesta strateginiuose saugaus eisma regulevima i darnaus judejima papkių lentynose.
Tose papkese surašę yra ne nuo saves priklausančius sprendimus, kaip pareguliuot’ logistiką anam gale. A bent jau saugumą, ka nieks traukinių sava krauju nepurvintų. Galietų būt’ normali pervaža bent jau. Bet pervažas yra Lietuvos Geležynkelių reikals. O tie saka:
– Aj pofik, nieka če neišpurvina, su Keršu atsiplaus.
Nu tai skėsčioj tarybas narei rankom nesuprasdami kur parkes. Andriens irgi saka, ka rimtai nesunkei atsiplaun, jei nier ant saules padžiūvę.
A reik’ to veduka ten? Bbž, man tai kaip i nebūtins, bet kitur jo nieks nestatys, nes prietaisas įraše toj eilutėj “Zokniai”.
Kiti trukčioj pečeis i klaus’ saves: pričiom tie Zokniai išvis če? Jei reik’ veduka, kraustykis į Petinį – iš jo du vedukai ein!
O gal balsuot’, ka pervažas reik’ geriau? Nu tos, kur artimiausius 20 metų nieks neplanuoj pradiet’ net rašyt’?
Kiti saka, ka če daug eurų gaunas i biški gaila, net i europinių. Skaityk če eurai eis ne ten į kokį verslą su angaru, o tiesiog šeip, ka važinėt’ į Lezą arba į Zoknius. Nu tipa net ne konkrečem verslui reik’.
Da kiti nervinas, ka viskas taip i neaišku, kas kur kaip ten jungsis i išvis, tos naujoves užp*. Juk realei, seniau viskas buva geriau i be veduka.
Da kits, kai blaiviai pamąsta, tai geriau joke veduka, nei veduks Zokniuose, nes bbž. Betons aplink įsivaizduojamą angarą žymiai aiškesnis, nei veduks per realę pervažą.
Ir šeip, nier lengva tarybas narem apsispręst’ iš anksta, nes Artūrs iš principa nenor’ visiem visokius investicinius projektus rodyt’: kosmonautai ta taryba yra – gal’ ir iš ora nuomonę turiet’. Nu arba rinktis Artūra nuomonę – už realę pažangą.
Krč, šende posedis, bus pažvengt’, jei absurdų į širdį neimi.
Tesiogine translecija Jūtubej. Netiesiogine irgi.
