Pernai Aplinkos ministerijos užsakymu atlikta galimybių studija dėl nuotolinės kelių transporto priemonių taršos stebėsenos realiuoju laiku sukūrimo buvo…
Aplinkos ministerijos užsakymu atlikta galimybių studija dėl nuotolinės kelių transporto priemonių taršos stebėsenos realiuoju laiku. Nuotolinės taršos stebėsenos…
Ketvirtadienį Briuselyje posėdžiavusioje ES Aplinkos taryboje ministrai diskutavo apie Švarios pramonės susitarimą, pasaulinę aplinkos politiką ir išreiškė palaikymą…
Primename – teršalų ūmaus poveikio simptomai: akių, nosies ir gerklės dirginimas, dusulys, kosulys, susilpnėjusi plaučių funkcija (ypač sergantiems lėtine obstrukcine plaučių liga), padidėjęs kvėpavimo takų imlumas kvėpavimo takų infekcijoms (ypač vaikų), paūmėjusios kvėpavimo takų alerginės uždegiminės reakcijos.
Pirmieji automobilių taršos kontrolės reidai bus prevencinio pobūdžio. Per šias akcijas bus tikrinama stabdomų automobilių tarša, bet vairuotojams nebus taikoma administracinė atsakomybė ir naikinamas transporto priemonių techninės apžiūros dokumento galiojimas.
Atmintinėje išsamiai pristatomas automobilių stabdymo ir tikrinimo procesas, pateikiama informacija, kaip reikės elgtis vairuotojui, jei aplinkosaugininkai nustatys taršos viršijimo atvejus, atsakoma į kitus aktualius klausimus.
Ties įvažiavimais iš Šv. Gertrūdos, Gimnazijos–Birštono gatvių ir Karaliaus Mindaugo prospekto bei išvažiavimuose įdiegta Mažų emisijų zonos sistema. Transporto priemones fiksuojanti įranga bus testuojama iki metų pabaigos, tad vairuotojai kol kas gali būti ramūs – jokie mokesčiai, išskyrus įprastą rinkliavą už parkavimą, taikomi nebus.
Seimas po pateikimo pritarė Saugaus eismo automobilių keliais ir Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės įstatymų pakeitimams, kurie padės sustiprinti transporto priemonių taršos kontrolę kelyje, sumažinti neigiamą kelių transporto poveikį aplinkai ir sveikatai. Numatoma, kad minėti pakeitimai įsigalios 2024 m. sausio 1 d.
Nuo šiol kauniečiai gali susipažinti su informacija apie oro užterštumą savo seniūnijoje. Duomenys iš dviejų dešimčių daviklių pateikiami specialiai sukurtoje platformoje www.orotarsa.kaunas.lt.
Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) rekomenduoja taikyti griežtesnes kietųjų dalelių, ozono, azoto dioksido, sieros dioksido ir anglies monoksido normas aplinkos ore. Tai numato rugsėjo pabaigoje paskelbtos atnaujintos PSO oro kokybės gairės, paremtos pastarųjų metų moksliniais ir epidemiologiniais tyrimais apie šių teršalų neigiamą poveikį žmonių sveikatai.
Įmonės ir kiti ūkio subjektai, planuojantys diegti ar atnaujinti technologinius procesus ir įrenginius, mažinančius gamybinės ar kitos ūkinės veiklos metu susidariusių nuotekų užterštumą, dar gali suskubti tam gauti subsidiją. Maksimali subsidijos suma vienam pareiškėjui yra 200 tūkst. eurų.
Įmonės, norinčios diegti technologinius įrenginius ir priemones, mažinančias aplinkos oro taršą ir palaidų kietųjų medžiagų patekimą už teritorijos, kurioje vykdoma ūkinė veikla ribų ir tam gauti subsidiją, turėtų suskubti. Terminas teikti paraiškas baigsis jau po mėnesio.
Ateinančius penkerius metus viešojo transporto ir mikromobilumo infrastruktūros proveržiui pasiekti valstybė investuos 750 mln. eurų iš ES fondų, o 2023-2030 m. laikotarpiu savivaldybėse autobusų ir dviračių judumui plėtoti dar apie 1 mlrd. eurų sukaups Darnaus judumo fondas.
Nėra jokio pasiteisinimo nevykdyti Lietuvos ekonomikos žaliosios transformacijos, teigė aplinkos ministras Simonas Gentvilas, trečiadienį susitikus Aplinkos ir Finansų ministerijų darbo grupei, įkurtai siekiant mokestinės aplinkos transformacijos pagal Žaliąjį kursą.
Antradienį Vilniuje nuotoliniai taršos matuokliai pradėjo matuoti transporto priemonių taršą realiomis važiavimo sąlygomis. Speciali kilnojamoji įranga – žalios spalvos dėžė – montuojama įvairiose sostinės vietose, vienos juostos gatvių su įkalne pakraščiuose.