Vykdant darbus, nuo spalio 3 d., eismas bus nukreipiamas pernai sutvarkytu Vilainių tiltu ir Kėdainių pietinio aplinkkelio tiltu, dar vadinamu Pelėdnagių tiltu.
Programą sudaro beveik 750 km žvyrkelių, bendra programos vertė siekia 425 mln. Eur. Naujos programos sudarymo procese aktyviai dalyvavo ir šalies savivaldybės.
Šiemet liepą atliktos reprezentatyvios Lietuvos gyventojų apklausos rezultatai parodė, kad kelių tiesimą ir remontą lietuviai įvardija kaip vieną iš dešimties aktualiausių problemų šalyje.
Kaip apsikuopti nuo miestus darkančių pastatų vaiduoklių? Per paskutinius kelerius metus Kaune sutvarkyta šimtai tokių „piktžaizdžių“, tačiau toli gražu dar ne visos.
Šiuo metu jau vyksta Jokšų tilto restauravimo darbai. Restauruojamas bus ir senosios Drevernos mokyklos pastatas – jį atnaujinus čia galės veikti vietos bendruomenė, jaunimas, kultūra.
Tiltas, esantis Tilto gatvėje Kėdainiuose, yra vienas iš 109 blogos būklės tiltų Lietuvoje. Eismas tiltu buvo ribojamas jau kurį laiką. Ribojimai dar labiau sugriežtinti po pernai įvykusio tilto kraštinės sijos pažeidimo.
„Amžiaus statybomis“ praminto kelio rekonstrukcijos darbų nuo Molėtų iki Utenos sutartis Susisiekimo ministerijoje buvo pasirašyta vasario pradžioje. 30 km atkarpos nuo Molėtų iki Utenos darbų vertė sudaro 61 mln. Eur su PVM
Per mėnesį netoli 30 km siekiančioje atnaujinamo kelio atkarpoje jau atlikta 70 proc. visų paruošiamųjų darbų, išardyta 10 km ilgio betoninio kelio atkarpa.
Nuo balandžio 15 dienos statybininkai sugrįžta į Smėlynės gatvę – atkarpoje nuo Šiaurinės g. žiedinės sankryžos iki geležinkelio pervažos bus tęsiami praėjusiais metais pradėti kapitalinio remonto darbai.