Panevėžio miesto savivaldybę pasiekė geros žinios – keturiems projektams – „Saugūs vandenyje“, „Susigrąžinta istorija“, „Sveikas senėjimas“ ir „Gebėjimų ir reikalingų kompetencijų ugdymas darbe su specialiųjų poreikių vaikais Latvijos ir Lietuvos vaikų darželiuose“ – skirtas finansavimas.
Keliame aiškų tikslą – Vilnių ir Klaipėdą sujungus europiniais geležinkelio bėgiais, iš sostinės uostamiestį pasiekti per 1,5 val. Pirmuosius teisinius pamatus Europos Sąjungos lygiu jau pavyko įtvirtinti: geležinkelio jungtis su Klaipėda įtraukta į visos ES transporto tinklo projektą.
Aušrinės Armonaitės įsakymu skirta 260 stipendijų studentams, įstojusiems į valstybės finansuojamas STEM (informatikos, inžinerijos, matematikos) studijų krypčių programas.
2023 m. lapkričio-gruodžio mėnesiais, remiantis atlikta Pasakų parko esamos situacijos analize ir kūrybinių dirbtuvių rezultatais, VšĮ „Vilniaus miesto parkai“ rengia galimą Pasakų parko sutvarkymo scenarijų ir veiksmų planą.
„Lietuvos geležinkelių“ Grupės (LTG) bendrovė „LTG Infra“ pasirašė dvi sutartis dėl dvigubos paskirties karinės ir civilinės krovos aikštelės bei 1435 vėžės kelių statybos Palemone, Kaune, projektų parengimo. Tai – šalies karinį mobilumą padidinsiančio projekto „Karinės/civilinės krovos aikštelės įrengimas Palemone“ dalis.
Susitikime su ministre Japonijos verslo atstovai išreiškė susidomėjimą bendradarbiauti ne tik su pažangiais Lietuvos startuoliais ar inovatyvius produktus gaminančiomis pramonės įmonėmis, bet ir dalyvauti dideliuose Lietuvos infrastruktūros projektuose, pavyzdžiui, tiesiant europinės vėžės „Rail Baltica“ geležinkelį ar plėtojant atsinaujinančių energijos išteklių projektus.
Laisvės alėjos liepos daugumai yra tapusios neatsiejama miesto dalimi. Liepomis viena ilgiausių pėsčiųjų gatvių Europoje apsodinta dar 1851 metais – šimtamečiai medžiai pergyveno ne vieną istorinį, o taip pat ir architektūrinį, miesto veidą keičiantį pokytį.
Spalio 3 dieną vykusiame susitikime su šalies vadovu Gitanu Nausėda dėl 2022–2030 metų Regionų plėtros programos įgyvendinimo, LSA atstovai išskyrė ir kitą ydingą bei neefektyvų ES investicijų planavimo aspektą – stipriai sumažintos regionų galimybės investicijas nukreipti ten, kur jos labiausiai reikalingos.