Susisiekimo ministras J. Taminskas skelbia akciją „STOP kelių gadinimui“
Susisiekimo ministras Juras Taminskas paskelbė apie akcijos „STOP kelių gadinimui“ startą, kuria siekiama sumažinti perkrauto sunkiasvorio transporto daromą…
LTG grupė beveik tris kartus padidino finansinę grąžą valstybei: augo tiek krovinių, tiek keleivių vežimo pajamos
LTG grupė šiais metais valstybei išmokės 33 milijonus Eur dividendų – beveik tris kartus daugiau, nei praėjusiais metais.…
RRT: Lietuvos geležinkelių infrastruktūra krovinių vežėjams – brangiausia Europoje
Nepriklausomų geležinkelių reguliuotojų grupė IRG-Rail paskelbė geležinkelių transporto rinkos stebėjimo ataskaitą už 2023 m.: krovinių vežėjams geležinkelių infrastruktūra…
Įmonės kviečiamos pasinaudoti parama netaršiam sunkiajam transportui įsigyti
Planuojamų įsigyti netaršių transporto priemonių skaičius vienai įmonei nėra ribojamas, tačiau bendra paramos suma vienam pareiškėjui negali viršyti 1 mln. eurų.
ES Teisingumo Teisme – Lietuvos pergalė dėl Mobilumo paketo
Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) penktadienį priėmė sprendimą, kuriuo panaikino įpareigojimą vilkikus ne vėliau kaip kas aštuonias savaites grąžinti į jų registracijos šalį.
LTSA: keleivius per Lietuvą vežantys Moldovos autobusų vairuotojai nesilaiko vairavimo ir poilsio režimo
LTSA ir toliau skatina visuomenę pastebėjus vykdomus nusižengimus nelikti abejingiems ir nedelsiant pranešti apie tai atitinkamoms institucijoms.
M. Skuodis: privalomas vilkikų grąžinimas turi būti atšauktas
Siekdama užtikrinti, kad ES kelių transporto sektorius taptų efektyvesnis ir mažiau taršus, o Lietuvos vežėjai nebūtų diskriminuojami ir nepatirtų nelygios konkurencijos dėl nepagrįstų ir neproporcingų reikalavimų, suteikiančios pranašumą kitų šalių vežėjams bendrojoje ES rinkoje, Lietuva kartu su Latvija, Estija, Lenkija, Vengrija, Rumunija, Bulgarija, Kipru ir Malta yra pateikusi ieškinius ESTT.