Siekdama užtikrinti, kad ES kelių transporto sektorius taptų efektyvesnis ir mažiau taršus, o Lietuvos vežėjai nebūtų diskriminuojami ir nepatirtų nelygios konkurencijos dėl nepagrįstų ir neproporcingų reikalavimų, suteikiančios pranašumą kitų šalių vežėjams bendrojoje ES rinkoje, Lietuva kartu su Latvija, Estija, Lenkija, Vengrija, Rumunija, Bulgarija, Kipru ir Malta yra pateikusi ieškinius ESTT.
„Lietuvos geležinkelių“ Grupės (LTG) bendrovė „LTG Infra“ pasirašė dvi sutartis dėl dvigubos paskirties karinės ir civilinės krovos aikštelės bei 1435 vėžės kelių statybos Palemone, Kaune, projektų parengimo. Tai – šalies karinį mobilumą padidinsiančio projekto „Karinės/civilinės krovos aikštelės įrengimas Palemone“ dalis.
Veikiausiai sunku būtų rasti žmogų, kuris nenorėtų sutaupyti ar bent jau nepermokėti už prekes ir paslaugas. Ne išimtis yra ir vežėjai: įmonės stengiasi, kad jų patiriami kaštai augtų kuo mažiau. Tačiau, kaip sutaupyti, kai viskas aplink brangsta?
Sausio–vasario mėnesiais Klaipėdos uoste fiksuota 5,3 mln. tonų krova. Šių metų pradžia ir toliau džiugina konteinerių (TEU) krovos rezultatu. 2021 m. viduryje Klaipėdos uoste atnaujinta konteinerių paskirstymo veikla (ang. transshipment) taip pat auga.
Dar 2012 m. „Mercedes-Benz“ pasiūlė „Citan“. Kompaktiškas furgonas, kuriame telpa daug krovinių, o salonas – erdvus, yra idealus pasirinkimas plačiam verslo įmonių spektrui, tačiau ilgainiui tokio automobilio naudą įvertino ir šeimos, nes toks modelis gerokai praplečia aktyvaus laisvalaikio galimybes. 2019 m. pristatomas atnaujintas modelis, kuris jau greitai atkeliaus ir į Lietuvą – klientus jis džiugins gausia standartine įranga ir moderniais dizaino sprendimais. ....
• Reklama | Mercedes-Benz