Tikimasi, kad atnaujinta viena svarbiausių miesto susisiekimo arterijų pagerins susisiekimo sąlygas ir prisidės prie eismo saugumo didinimo, taip pat palengvins tranzitinio ir keleivinio transporto judėjimą.
Šiuo metu jau vyksta Jokšų tilto restauravimo darbai. Restauruojamas bus ir senosios Drevernos mokyklos pastatas – jį atnaujinus čia galės veikti vietos bendruomenė, jaunimas, kultūra.
Šiuo metu projekte numatyta pašalinti 34 prasčiausios būklės medžius, jie būtų atsodinami medeliais, panašiais kaip ir greta rekonstruotoje P. Višinskio gatvėje.
Apie tai, kaip vyks pažeidimų fiksavimas naudojant mobilios parkavimo įrangos privalumus pasakoja UAB „Šiaulių gatvių apšvietimas“ direktorius Tomas Petreikis.
Nuo balandžio 15 dienos statybininkai sugrįžta į Smėlynės gatvę – atkarpoje nuo Šiaurinės g. žiedinės sankryžos iki geležinkelio pervažos bus tęsiami praėjusiais metais pradėti kapitalinio remonto darbai.
Šiauliuose po žiemos sezono startavo darbai tranzitinėse miesto gatvėse – kapitalinio remonto darbai prasidėjo intensyvioje Pramonės gatvėje, toliau rekonstruojama ir modernizuojama Aukštabalio gatvė.
Itin tikslūs skenavimo rezultatai jau antrus metus iš eilės leidžia įvertinti Vilniaus gatvių asfalto dangos būklę ir pagal tai sudaryti tvarkomų gatvių ruožų prioritetinį sąrašą.
Šiemet toliau tęsiami darbai vykdant trijų vienų svarbiausių ir intensyviausių Alytaus miesto gatvių – Ulonų, Pulko ir Santaikos – rekonstravimo ir kapitalinio remonto projektą.
Žadama, kad per ateinančius dvejus metus Klaipėdos rajone atsiras dar apie 71-as kilometras naujų apšvietimo tinklų, daugiau nei 2 tūkstančiai šviestuvų ir daugiau kaip 90 naujai apšviestų gatvių, kuriose iki šiol šviestuvų išvis nebuvo.
Nuo rugsėjo 25 dienos Ateities plento „kilpoje“, ties Amalių geležinkelio pervaža, dėl Pietrytinio aplinkkelio statybos dviem mėnesiams transporto srautą reguliuos abipus pastatytas šviesoforas.