Elektromobilių įkrovimo tinkle dirbantis ekspertas be jokių užuolankų papasakoja, kaip atrodo gyvenimas su elektromobiliu ir ką reikia žinoti, jei nenorite nusivilti nauju pirkiniu.
Pabrėžiama, kad šiandien valstybės skiriamos dotacijos tiek įmonėms, tiek gyventojams leidžia tapti visiškai energetiškai savarankiškiems: finansuojamos nuosavos saulės ir vėjo elektrinės, elektros kaupimo įrenginiai, modernios šildymo-vėdinimo sistemos, EV įkrovos stotelės.
Tai reikalauja ne tik technologinių investicijų, bet ir strateginio mąstymo, kad būtų užtikrinta, jog serviso paslaugos atitiktų besikeičiančius klientų lūkesčius ir rinkos reikalavimus.
Elektromobilių įkrovimo parko statybų projektas bus vystomas etapais. Čia tvarias transporto priemones pakrauti galės tiek lengvieji, tiek sunkiasvoriai elektromobiliai.
Europos Sąjungoje per 2022 m. grynųjų elektromobilių skaičius išaugo 58 proc., o per pirmą šių metų pusmetį – 18 proc. Lietuvoje elektromobilių dalis bendrame transporto priemonių parke yra kiek daugiau nei 16 tūkstančių elektromobilių, įskaitant hibridinius automobilius, ir lenkia Italiją, Ispaniją, Latviją, Estiją, Kroatiją, Graikiją ir Balkanų šalis.
Privalomasis civilinis transporto priemonės draudimas, pasak specialistų, elektromobiliui išlieka toks pat, koks galioja ir vidaus degimo varikliais varomiems automobiliams. Šio draudimo kaina nustatoma pagal automobilio parametrus, draudėją, jo draudimo istoriją bei kitus kriterijus. Skirtumai pasimato nagrinėjant skirtingų bendrovių siūlomus kasko draudimo variantus. • Skelbimas
Prieš dešimtmetį rinkoje pasirodę elektromobiliai buvo pasitikti su trupučiu nepasitikėjimo dėl jų įveikiamo atstumo, kurį lėmė santykinai maži akumuliatoriai. Šiandienos technologijos leidžia pagaminti ir sumontuoti nepalyginti didesnius elektros kaupimo elementus.
Lietuvoje kasmet augant elektromobilių skaičiui, plečiasi ir jų įkrovimo prieigų tinklas. Šiuo metu šalyje yra apie 360 įkrovimo prieigų, per trejus metus planuojama jų įrengti 11 kartų daugiau – apie 3960. Visgi žvelgiant į elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą kitose Europos šalyse, Lietuva dar turi kur pasitempti.
Visuomenėje vis dažniau kalbama apie aplinkai draugiškas technologijas, daugėja informacijos ir apie elektromobilius. Šių transporto priemonių skaičius gatvėse kasmet ženkliai auga ir ateityje tik dar labiau augs. LR Susisiekimo ministerija žada, kad iki 2024 m. Lietuvoje elektromobilių skaičius išaugs dešimt kartų. Tai ypač susiję su siekiu mažinti neigiamą transporto įtaką aplinkai ir siekti ambicingų su klimatu susijusių tikslų. Europos Komisijos planuose – reikalavimas, kad naujų automobilių išmetamųjų teršalų kiekis nuo 2030 m. sumažėtų 65 proc., o nuo 2035 m. sumažėtų iki nulio. Elektromobiliai, panašu, jau yra labai netolima mūsų visų kasdienybė.