#5G | ANFR ištyrė EML poveikį vykdydama 5G bandymus Marselyje ir Nante. Ji naudojo zondus, kurie vykdė matavimus šešias minutes maždaug kas dvi valandas ir nustatė, kad 5G EML lygis ženkliai skyrėsi priklausomai nuo to, ar gatvėje buvo žmonių.
#AšVairuoju | Aštuoniolika automobilių industrijos atstovų pradėjo bendradarbiauti su telekomunikacijų bendrove „Huawei“, siekdami plėtoti 5G ryšio įranga aprūpinto transporto ekosistemą. Lyderių pozicijas Kinijoje užimančioms automobilių bendrovėms, tokioms kaip „FAW Group“, „BYD“ ir „T3 Mobility“, kompanija tieks technologijas, skirtas 5G transporto priemonių testavimui. Tai paspartins išmaniųjų automobilių kūrimą ir penktos kartos tinklo komunikacijų diegimą šioje pramonės srityje, rašoma pranešime spaudai.
Susisiekimo ministerija Vyriausybei teikia tvirtinti „Lietuvos Respublikos penktosios kartos judriojo ryšio (5G) plėtros 2020–2025 m. gaires“, kurios leis užtikrinti kontroliuojamą ir laipsnišką 5G technologijos plėtrą Lietuvoje.
#5G | Lietuvos Respublikos ryšių reguliavimo tarnyba (RRT), reaguodama į pastaruoju metu stebimas visuomenės reakcijas ir plintančią dezinformaciją 5G ryšio tema, teikia išaiškinimus dėl šios technologijos ypatybių ir esminių veikimo principų.
#MAŽEIKIAI | Viešojoje erdvėje pasklidus informacijai apie neva Mažeikiuose statomas 5G antenas, į Savivaldybę kreipėsi nemažai sunerimusių gyventojų. Skubame nuraminti – informacija netiksli – 5G ryšys Lietuvoje neįdiegtas.
#TECHNOLOGIJOS | 5G ryšys valstybės teritorijoje, planuojama, bus pradėtas diegti ir plėtoti nuo 2021 m., o iki 2023 m. didžiuosiuose šalies miestuose veiks nepertraukiamai. 5G ryšį Lietuvos miestuose bei miesteliuose, taip pat tarptautiniuose transporto koridoriuose tikimasi įdiegti iki 2025 m.