Net ir nedidelis eismo įvykis kelioms minutėms gali visiškai sujaukti įprastą sprendimų seką.
Pirmoji mintis neretai būna apie apgadintą automobilį, tačiau klausimas, kaip jį nugabenti į autoservisą, turėtų palaukti.
Pirmiausia reikia įsitikinti, kad žmonės yra saugūs, tinkamai pažymėti įvykio vietą ir įvertinti, ar būtina kviesti skubiosios pagalbos tarnybas.
Tik tada galima spręsti, ar automobilis gali tęsti kelionę. O šiame etape pagalba kelyje tampa ne vien patogumo paslauga, bet ir būdu saugiai išspręsti praktines įvykio pasekmes.
Pirmasis veiksmas – pasirūpinti keleivių ir kitų eismo dalyvių saugumu
Patekus į eismo įvykį natūralu pirmiausia apžiūrėti automobilio pažeidimus, tačiau pasak Rera Ratai pagalbos kelyje specialistų, svarbesnė yra žmonių ir kitų eismo dalyvių sauga. Jei yra sužeistųjų, kyla gaisro pavojus ar susidarė kita pavojinga situacija, pirmiausia reikia kreiptis į skubiosios pagalbos tarnybas. Įjunkite avarinius žibintus ir tinkamai pastatykite avarinio sustojimo ženklą – užmiestyje ne arčiau 50 m, ar dar toliau jei yra blogas matomumas. Vairuotojas ir keleiviai turi pasitraukti į kuo saugesnę vietą ir sumažinti papildomo susidūrimo riziką.
Kai tiesioginio pavojaus nėra, galima užfiksuoti įvykio aplinkybes, automobilių padėtį ir matomus apgadinimus. Atsižvelgiant į situaciją, pildoma eismo įvykio deklaracija arba kviečiama policija.
Tik atlikus šiuos veiksmus verta vertinti pačią transporto priemonę. Nedidelis kėbulo įlenkimas ir pažeidimas, dėl kurio transporto priemonė negali važiuoti saugiai, yra dvi visiškai skirtingos situacijos. Po smūgio gali būti pažeista važiuoklė, ratas, padangos ar kitos iš pirmo žvilgsnio sunkiai pastebimos dalys. Todėl vien tai, kad automobilį pavyksta užvesti, dar nereiškia, kad juo saugu važiuoti.
Ne kiekvieną automobilį po įvykio reikia iš karto vežti į servisą
Techninė pagalba kelyje gali būti reikalinga dėl labai skirtingų priežasčių. Kartais po nedidelio įvykio pakanka pakeisti ratą ar pašalinti kitą vietoje išsprendžiamą problemą. Kitais atvejais saugiausias pasirinkimas yra automobilio transportavimas į servisą.
Sprendimas priklauso nuo gedimo ir pažeidimų pobūdžio. Jei kliudytas ratas stovi neįprastu kampu, teka skysčiai, matomi važiuoklės pažeidimai ar pasikeitė automobilio valdymas, bandymas savarankiškai nuvažiuoti iki autoserviso gali padidinti žalą. Tokiu atveju techninės pagalbos tarnyba gali pasirūpinti transportavimu į servisą ar kitą nurodytą vietą.
Vairuotojui nebūtina pačiam tiksliai nustatyti gedimo. Kreipiantis dėl techninės pagalbos naudinga kuo aiškiau apibūdinti, kas nutiko, kokie pažeidimai matomi ir ar automobilis gali judėti. Pagal šią informaciją techninės pagalbos profesionalai, tokie kaip www.reraratai.lt, galės iškar lengviau nustatyti, kokios pagalbos reikia įvykio vietoje ir kuo skubiau ją suteikti.
Draudimo sąlygas verta patikrinti dar prieš užsakant paslaugą
Po eismo įvykio skubėti norisi ne tik dėl patirto streso. Automobilis gali stovėti intensyvaus eismo vietoje ir trukdyti kitiems eismo dalyviams. Tad greitas reagavimas tokiose situacijose yra labai svarbus. Todėl dar prieš kelionę rekomenduojama patikrinti ir išsiaiškinti turimo automobilio draudimo sąlygas ar pasirūpinti privačiai paslaugas teikiančiu kontaktu.
Techninės pagalbos kelyje paslaugos gali būti įtrauktos į civilinės atsakomybės ir dažnu atveju į KASKO draudimo paketą, tačiau nemokamų paslaugų apimtis gali skirtis. Vienu atveju gali būti numatytas transportavimas iki artimiausio autoserviso, kitu – iki pasirinktos vietos, o paslaugai gali būti taikomi atstumo ar kiti apribojimai, todėl verta remtis konkrečiomis savo draudimo sutarties sąlygomis.
Ne kiekvienas sustojimas kelyje yra eismo įvykis
Panašaus veiksmų plano verta laikytis ir tuomet, kai kelionę sustabdo ne susidūrimas, o netikėtas gedimas. Skirtumas tas, kad tokiu atveju dažniau pakanka problemą pašalinti vietoje. Išsikrovus akumuliatoriui gali būti reikalingas variklio užvedimas, pradūrus ratą – padangų remontas visą parą, o netikėtai pasibaigus degalams ar užsikirtus durų spynelei gali būti organizuojamas kuro pristatymas ir atrakinimas.
Tokiose situacijose svarbiausia ne kuo greičiau bet kokia kaina pratęsti kelionę, o įsitikinti, ar gedimas tikrai pašalintas. Jei automobilis sugedo dėl rimtesnės techninės problemos, laikinas sprendimas neturėtų pakeisti būtino automobilio remonto.
Po eismo įvykio veiksmų seka iš esmės paprasta: pirmiausia pasirūpinama žmonių saugumu ir įvykio vietos pažymėjimu, tuomet įforminamos aplinkybės, įvertinama automobilio būklė ir tik tada sprendžiamas jo transportavimo ar remonto klausimas. Kai šių veiksmų imamasi tokia tvarka, netikėta situacija tampa lengviau valdoma, o skubi techninė pagalba pasitelkiama tada, kai jos iš tiesų reikia.
