Patvirtintas svarbiausias metų dokumentas – miesto biudžetas numato rekordinį finansavimą Šiaulių miesto infrastruktūrai. Šiais metais Šiaulių gatvėms, takams ir kitiems objektams skiriamos lėšos gali siekti net 26-30 mln. eurų, palyginti su 20 mln. eurų pernai.
Kaip spaudos konferencijoje informavo Šiaulių miesto savivaldybės Miesto ir ūkio aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė, savivaldos ir vairuotojų laukia tikri iššūkių metai. 2025 metais planuojami net 54 didesni ir mažesni projektai skirtingose miesto vietose. Į šį skaičių nebepateko dar keli visiškai baigiami objektai, dar keli yra įtraukti į rezervinį sąrašą, kurie startuos, jei bus gautas tikslins finansavimas.
„Iš karto perduodu Šiaulių mero Artūro Visocko prašymą, kad reikės visų šiauliečių ir miesto svečių geranoriškumo ir kantrybės. Deja, nėra kito būdo sutvarkyti gatvių, neribojant eismo. Visi norime džiaugtis gera infrastuktūra, tad laikinai bus tam tikrų nepatogumų, savo kelionėms reikės pasirinkti kitus maršrutus“, – kalbėjo E. Bružienė.
Didžiausi 2025 metų infrastruktūros projektai
Viena didžiausių investicijų šiais metais bus skirta Serbentų gatvės atkarpos remontui. Čia planuojama atnaujinti asfalto dangą, įrengti naują dviračių taką, o bendra projekto vertė siekia apie 4 mln. eurų. Be to, planuojama gauti finansavimą iš valstybės, Europos Sąjungos fondų bei Kelių priežiūros programos lėšų.
Šiemet planuojami pradėti didesni projektai
- Serbentų g. remontas
- Žemaitės gatvės nuo Dubijos g iki Aušros al. remontas
- Vilniaus g nuo Draugystės iki Vilkaviškio g
- Vilniaus g. nuo Žemaitės g iki Čiurlionio g.
- Tilžės g nuo viaduko iki Vytauto g.
- Tilžės g. nuo Aušros al. iki Aukštosios
- Aušros al. nuo Žemaitės iki Kudirkos remontas
- A. Mickevičiaus g. nuo bulvaro iki Vytauto g.
- Gamybos g. remontas
- Spindulio g. Remontas
- Žaliūkių g. nuo Tilžės g. iki J. Jablonskio g.
- Daubos g. nuo Išradėjų g. iki Metalistų g. remontas
- Vaidoto g. nuo J. Basanavičiaus g. iki Žemaitės g. remontas
- Kanapių g. nuo Pramonės g. iki Ragainės g. remontas
- Liejyklos g. nuo Liejyklos g. 10 iki Išradėjų g. remontas
Žemaitės gatvėje remonto darbai prasidės nuo labiausiai susidėvėjusios atkarpos – tarp Dubijos gatvės ir Aušros alėjos. Bus atnaujinta ne tik kelio danga, bet ir šaligatviai.
Vilniaus gatvėje nuo Draugystės pr. Radviliškio kryptimi bus atnaujinta važiuojamoji dalis, įrengtas dviračių takas, modernizuotas apšvietimas ir pėsčiųjų zonos.
Tilžės gatvėje planuojama pradėti atkarpos nuo Vytauto g. iki senojo viaduko remontą.
Vilniaus gatvėje nuo vadinamojo Kuršėnkelio iki Žemaitės g. bus įrenginėjamas dviračių takas. ES struktūrinių fondų lėšomis finansuojama atkarpa bus integruota į bendrą miesto dviračių infrastruktūrą.
Didesni kvartalų remontai
Šiauliuose taip pat bus tvarkomas visas gyvenamasis kvartalas. Panašus projektas ankščiau buvo vykdomas Draugystės prospekte, dabar infrastruktūros atnaujinimo darbai vyks Vytauto – A. Mickevičiaus – Algirdo Juliaus Greimo gatvių ribojamame kvartale. Bus atnaujintos automobilių stovėjimo aikštelės, įvažiavimai, pėsčiųjų takai, o taip pat įrengiama poilsio zona.
Rasos-Tiesos gatvių kvartale bus tęsiamas jau pradėtas remontas, kurio pagrindinė dalis bus užbaigta šiais metais. Gyventojai galės naudotis naujai išasfaltuota kelio danga bei sutvarkytais šaligatviais.
Mažesnių kvartalinių gatvių remontas ir žvyrkelių asfaltavimas
2025 m. numatyti įvairūs atnaujinimo darbai bus atliekami šiose kvartalinėse gatvėse:
A. Mickevičiaus, Gamybos, Spindulio, Ragainės, Žaliūkių, Daubos, Vaidoto, Kanapių, Liejyklos, Dariaus ir Girėno gatvėse.
Pastaruoju metu Šiaulių miesto savivaldybė žvyruotas miesto gatves asfaltuoja sparčiau nei planuota, o šiemet numatoma išasfaltuoti Birštono, Miško, Troškūnų, Ąžuolyno, Ukmergės, Geležinkelio, Žarėnų ir Uosių gatves.
Pėsčiųjų ir dviračių takai
Šiemet numatoma tvarkyti gyventojų pamėgtus takus Beržynėlio parke, bus remontuojami ir į švietimo įstaigas vedantys takai. Dviračių takų plėtra bus nuolat pateikiama specialiame žemėlapyje. www.maps.siauliai.lt.
• Tarptautinių ryšių koordinatorius Vitalis Lebedis
