2026-11-11
Klaipėdos uosto direkcija žengia svarbų žingsnį pietinės uosto dalies išvystymo projekte – skelbiama būsimos teritorijos operatoriaus atranka. Šiuo projekto etapu siekiama parinkti būsimos teritorijos nuomininkus ir kartu įgyvendinti daugiau kaip 1 mlrd. eurų vertės investicinį projektą. Į naujai atsirasiančią 100 ha ploto teritoriją ketinama pritraukti krovos ir jūrų pramonės kompanijas, kurios kartu su Uosto direkcija investuos į infrastruktūros kūrimą, taip pat užtikrins ir papildomą krovinių srautą bei jo augimą Klaipėdos uoste.
„Tai didžiausia Klaipėdos uosto plėtra per nepriklausomos Lietuvos istoriją – investicija, kuri sustiprins uosto konkurencingumą, kurs milijardinę vertę mūsų ekonomikai ir didins viso regiono saugumą. Pietinio uosto išvystymo projektas vis labiau artėja prie realių darbų pradžios. Dabar prasidedantis operatoriaus konkursas yra svarbus žingsnis, kuriuo pritrauksime tuos, kurie čia vykdys veiklą“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Vertinant bendrą daugiau nei 1 mlrd. eurų siekiančią planuojamų investicijų vertę, pietinės uosto dalies išvystymo projektas taps vienu didžiausių investicinių projektų ne tik uoste, bet ir visoje Lietuvoje, todėl Uosto direkcijai tenka ieškoti nestandartinių sprendimų, kurie būtų paremti pasauline didelių investicinių projektų operatorių atrankos praktika.
„Išskirtinis projektas reikalauja išskirtinių sprendimų, todėl ieškome ne tiesiog teritorijos nuomininko, o partnerio, kuris prie mūsų jungiasi nuo pat realių darbų pradžios, investuoja į kuriamą infrastruktūrą ir rengiasi momentui, kai naujoje teritorijoje jau bus galima statyti gamybinius pastatus, dokus, sandėlius ar rikiuoti kranus. Intensyviai dirbame siekdami atkreipti didžiųjų pasaulio krovos ir jūrinės pramonės atstovų, galinčių užtikrinti pastovų krovinių srautą, dėmesį. Klaipėdos uostas pasirengęs augti, kurti naujas darbo vietas ir dar labiau stiprinti Lietuvą“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Rengiant operatorių parinkimo konkurso dokumentus, atliekant ekonominius skaičiavimus, nustatant teisines, komercines ir finansines sąlygas, buvo pasitelkiami bendrovės „Ernst & Young Baltic“ ir advokatų kontoros „Ellex Valiūnas“ ekspertai.
100 ha teritorijoje – krova ir jūrinė pramonė
Įgyvendindama projektą Klaipėdos uosto direkcija sukurs naują 100 ha ploto teritoriją ir joje pastatys apie 1,3 km naujų krantinių. Projekto metu bus gilinama pietinio uosto teritorijoje esanti laivybos kanalo dalis, sukurtas 600 m skersmens laivų apsisukimo ratas, kelių ir geležinkelio prieiga. Preliminariai skaičiuojama, kad šie darbai gali kainuoti apie 600 mln. eurų, dalį šių pinigų – ne mažiau nei 300 mln. eurų – sudarys būsimų nuomininkų įnašas. Konkurso metu siekiama pritraukti būsimos teritorijos pietinėje uosto dalyje nuomininkus iš Lietuvos ar užsienio, su kuriais 50 metų laikotarpiui bus pasirašoma sutartis dėl žemės nuomos ir veiklos vykdymo.
Kiekvienas konkurso dalyvis gali pretenduoti tiek į viso, tiek į bet kurios sklypo dalies, atitinkančios jo veiklos pobūdį, nuomą, pasiūlydamas atitinkamo dydžio pradinį įnašą, apskaičiuojamą proporcingai pagal siekiamos išsinuomoti krantinės ilgį bei teritorijos dydį. Ne mažiau kaip pusę pradinio įnašo būsimieji nuomininkai turės sumokėti iki sukurtos teritorijos jiems perdavimo dienos, o likusią dalį – per ne ilgesnį nei 15 metų periodą nuo perdavimo. Būsimasis nuomininkas taip pat įsipareigos investuoti į suprastruktūrą bei, jei vykdys krovos veiklą, užtikrinti nuosekliai augantį krovinių srautą.
Paraiškos dalyvauti konkurse ir pirminiai pasiūlymai bus teikiami per elektroninę platformą „DealLink“.
Konkursas bus vykdomas etapais. Pirmajame etape dalyviai teiks paraiškas ir pirminius pasiūlymus, kurių atitiktis bus vertinama pagal kvalifikacinius reikalavimus. Konkurso dalyviams bus taikomi techninio pajėgumo, profesinės patirties ir finansiniai kriterijai, padėsiantys atrinkti projektą įgyvendinti pasirengusius investuotojus. Kvalifikuoti dalyviai bus pakviesti į dialogą dėl techninių, finansinių ir teisinių sąlygų, o jam pasibaigus – pateikti galutinius pasiūlymus. Jei po pirmojo paskirstymo etapo dalis teritorijos liktų nepaskirstyta, Uosto direkcija galės organizuoti papildomus paskirstymo etapus.
Kiekvienam dalyviui, kuriam bus paskirta teritorija ar jos dalis, prieš sudarant nuomos sutartį bus taikoma privaloma atitikties nacionalinio saugumo interesams patikra, siekiant užtikrinti, kad strategiškai svarbus projektas būtų vystomas patikimai ir atitiktų ilgalaikius Lietuvos valstybės interesus.
Naujos galimybės uostui ir Lietuvai
Pietinės uosto dalies išvystymo projektas atvers naujas konkurencines galimybes Klaipėdos uostui ir Lietuvai. Šiuo metu dėl teritorijų stygiaus Klaipėdos uostas negali plėstis ir auginti potencialo, todėl ateityje taps sudėtingiau išlaikyti lyderiaujančio uosto poziciją, atliepti konteinerių ir kitų krovinių rinkos poreikius. Įgyvendinus projektą, numatoma 50 ha konteinerių terminalo krovos galia siektų apie 1,5 mln. TEU, o dar 50 ha teritorijos būtų skirta kitoms uosto veikloms.
Pietinės Klaipėdos uosto dalies projektas yra įtrauktas į Vyriausybės strateginių projektų portfelį, kurį koordinuoja premjeras Mindaugas Sinkevičius. Valstybei išskirtinės svarbos projekto reikšmę patvirtina ir jam skirtas specialus teisinis reglamentavimas – šią vasarą Seimas priėmė Susisiekimo ministerijos parengtą Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymą, o rugsėjį Uosto direkcijoje vykusiame Vyriausybės posėdyje patvirtinta uosto pietinės teritorijos ar jos dalies nuomos konkurso tvarka. Tai atvėrė kelią skelbti konkurso pradžią ir žengti į naują projekto įgyvendinimo etapą.
Klaipėdos uosto direkcija jau priartėjo prie istorinių darbų pradžios. Statybvietėje įsikūrė pietinius uosto bangolaužius statysianti bendrovė „Tilsta“. Su šia bendrove Uosto direkcijos sudarytos sutarties vertė – 24,5 mln. eurų be PVM. Bangolaužiai arba dambos yra svarbūs aplinkosaugos požiūriu – jie reikalingi tam, kad stabdytų druskingo vandens pritekėjimą į Kuršių marias.
Plačiau apie projektą ir nuomos konkursą: https://portofklaipeda.lt/uosto-direkcija/projektai/pietinio-uosto-pletra/
