Kai įsivyrauja pavasariški orai, ištirpsta sniego pusnys ir išdžiūsta balos, metas nuimti žiemines padangas. Kai kurie vairuotojai mieliau renkasi universalias padangas. Tačiau geriau rinktis specialius pilnus žieminių ir vasarinių ratų komplektus: jie sukurti konkrečioms oro sąlygoms ir užtikrina saugiausią vairavimą skirtingais metų laikais.
Pagrindinės vasarinių automobilio padangų savybės
- Vasarinės padangos užtikrina geresnes eksploatacines savybes šiltuoju metų laiku. Šių padangų mišinys yra palyginti kietas, o esant vidutinei teigiamai temperatūrai tampa minkštesnis, todėl jos prisitaiko prie sausos ir šlapios dangos.
- Vasarinės padangos turi mažiau griovelių nei žieminės, tačiau specialios protektoriaus briaunos sumažina akvaplanavimą. Esant aukštesnei temperatūrai, jos užtikrina geresnį išilginį ir šoninį sukibimą tiek su šlapia, tiek su sausa kelio danga.
- Nors vasarinės padangos tinka daugeliui oro sąlygų, jos netinka atšiauraus, šaltesnio klimato šalims. Jų gumos mišinys yra kietesnis, o natūralaus kaučiuko kiekis mažesnis nei žieminių padangų, todėl žemesnėje nei +7 C temperatūroje jos pradeda kietėti ir gali tapti trapios. Priešingai, esant aukštesnei temperatūrai jos prisitaiko ir netampa minkštos. Tai reiškia, kad vasarinės padangos pasižymi mažesne trintimi, todėl taupo degalus.
Kaip pasirinkti tinkamas vasarines padangas?
Rinkdamiesi vasarines padangas atsižvelkite į 3 kriterijus:
1. Padangos skersmuo
Rinkoje galima įsigyti nuo 13 iki 20 colių skersmens padangų. Populiariausios yra 16 ir 15 colių vasarinės padangos
2. Padangos kaina
Pagal kainą padangos skirstomos į tris grupes:
- biudžetinės,
- vidutinės klasės,
- aukščiausios klasės.
Biudžetinės padangos yra ekonominės klasės padangos. Jos gali būti iki kelių dešimčių procentų pigesnės už vidutinės klasės padangas. Vidutinės klasės padangose derinama žema kaina ir aukštesnė kokybė. Aukščiausios klasės padangų kainą lemia naudojamos technologinės naujovės, todėl šios padangos skirtos šiuolaikinėms transporto priemonėms ir itin reikliems vairuotojams.
3. Protektoriaus tipas
Čia išskiriami šie tipai:
- simetrinis
- kryptinis
- asimetrinis
Simetrinio protektoriaus padangos dažniausiai naudojamos mažos galios automobiliuose. Jos turi tiesiašonį protektorių, kuris netinkamas naudoti važiuojant apledėjusiais ir purvinais keliais.
Kryptinių padangų protektorius yra V formos. Toks protektorius užtikrina gerą sukibimą įprastomis važiavimo sąlygomis. Jis taip pat veiksmingai išsklaido vandenį važiuojant šlapiais keliais.
Asimetrinio protektoriaus padangose išorinė ir vidinė dalis gerokai skiriasi. Šis neįprastas išdėstymas suteikia abiem pusėms skirtingas valdymo savybes – tiek gerą sukibimą, tiek drėgmės pašalinimą. Šios padangos yra labai universalios ir tinka galingesniems automobiliams.
